试题名称：

政府出台政策，号召五公里内自行车出行，但有人认为这影响了工作效率。对此你怎么看？

试题解析：

审题点1：“政府出台政策，号召五公里内自行车出行”

政府出台此项政策，有其积极的意义。“自行车出行”能够避免汽车出行带来的尾气污染、交通阻塞问题，还能强身健体，而“五公里内”这样的距离限定，也结合了大多数人的体能素质。

审题点2：“但有人认为这影响了工作效率”

“但”，转折之后是重点，是我们需要重点去分析的。有人认为影响了工作效率有道理，以往出行大都坐车，现在采用自行车势必会延长出行时间，影响工作效率。

思维导图：

示例答案：

号召短途自行车出行，这种慢交通的方式不但能够强身健体，缓解交通压力，而且也符合现今阶段低碳生活的要求，能够减少环境污染，我觉得这是非常好的做法。政府出台这项政策是一石二鸟之策，需要支持和推进下去。

但是不可否认的是，群众担心影响工作效率的情况也是存在的，不仅如此，短途自行车出行的政策在推广过程当中的确存在非常多的问题。第一，可能影响工作效率，信息化时代不同于过去，工作压力越来越大，企业对于工作效率的要求越来越高，时间非常宝贵，所以自行车这种慢交通的方式虽然节约了经济成本，但是加大了时间成本，影响工作效率。第二，跟私家车相对比，自行车出行可能会对生活造成影响，增加了生活成本，也不符合现代人的出行观念，简简单单买个菜，开车15分钟就能搞定了，可能骑自行车需要30分钟，不符合现在快生活的节奏。第三，短途自行车出行政策真正的落实下去。当前配套的公共设施和管理都不完善，自行车出行人数骤然增多会导致自行车道不足、自行车停车位不足，同时，关于自行车的行车安全规范和管理不足等配套设施都并不完善，因此政策难以落实。

推行短途自行车出行，任重而道远。我觉得可以从以下几个方面进行补充和完善：

第一，发挥宣传倡导的作用。例如国内广泛推广城市马拉松比赛，这样的活动能够拉动群众参与的热情，可以在市县范围内推广大型自行车赛事或者结合当地特色进行“自行车一日游”活动等，来调动群众热情，在活动的过程中倡导和宣传短途自行车出行的观念，让此观念深入人心。

第二，利用时代发展的优势，推广城市共享单车。这一办法不但能够解决短途范围出行难的问题，也从侧面帮助解决了自行车管理的问题。在共享单车未引进的城市，政府还可以借此机会与企业寻求合作，发展政府购买服务，为群众提供更加便捷、覆盖范围更广的公共自行车出行设施，满足群众的健身、娱乐、旅游、短途工作的需求。

第三，完善政策推广的进程，尽快完备城市慢行交通体系。交通、公安、城市规划部门以及其他的政府部门要发挥作用，一方面尽快出台自行车上路安全规范的相关细则，明确出行要注意的交通规则等，另一方面因地制宜，完善自行车道、自行车停车位等基础设施的建设，为短途自行车政策的开展提供更多的便利措施。

相信通过多方努力，低碳出行会像全民健身一样，成为时代的主潮流。

2016年6月26日河北省事业单位面试题（省直）（网友回忆版）第2题