在地铁高峰期,有人携带小板凳乘坐地铁,引发众多乘客不满。有乘客投诉称:“这影响了大家的出行,还带来了很大的安全隐患。”交通部门为了进一步规范和引导此类行为,让你前去获取信息。你会获取哪些信息?又会如何获取?
试题名称:
在地铁高峰期,有人携带小板凳乘坐地铁,引发众多乘客不满。有乘客投诉称:“这影响了大家的出行,还带来了很大的安全隐患。”交通部门为了进一步规范和引导此类行为,让你前去获取信息。你会获取哪些信息?又会如何获取?
试题解析:
本题属于组织管理类题目,要求获取信息,并询问获取的内容和方式,虽然在设问上较为特殊,但获取信息的过程就是调查研究,最终得到信息的过程,归根结底还是调研类题目,可以按照调研题目的思路进行思考,再回扣问法进行作答。下面结合这道题目进行详细分析。
审题点1:“在地铁高峰期,有人携带小板凳乘坐地铁,引发众多乘客不满。有乘客投诉称:‘这影响了大家的出行,还带来了很大的安全隐患。’”
地铁是一个密闭场所,地铁高峰期意味着人多拥挤。有人带小板凳进来,是想让自己的旅程更轻松一些,但是如果大家都坐在小板凳上,地铁明显会更加拥挤,也会降低乘客应对突发情况的灵活性和反应速度,存在一定的安全隐患。乘客投诉也表明了对此行为的不满。这里出现了携带小板凳的乘客、其他乘客和地铁运营方等三类主体,作答时可以分别从这三种对象身上获取信息。
审题点2:“交通部门为了进一步规范和引导此类行为,让你前去获取信息。你会获取哪些信息?如何获取?”
交通部门即交通管理部门,这里也点出了目的是规范引导此类行为,即在早晚高峰期引导民众不再携带小板凳进地铁。“让你前去获取信息”,从前文中可以推出考生身份为一名交通部门的普通工作人员。题目问法上“你会获取哪些信息?如何获取?”这种问法无需说明调研的前期准备和调研报告的部分。调研对象除了审题点1涉及的主体外,为了获得更加专业更加有效的解决方案,还可以增加专家学者这一主体。第一问强调调研的内容,即相关主体的看法,这里包括携带小板凳乘客的需求,其他乘客的看法意见,地铁运营公司的意见,还可以拓展到一些专家学者的处理意见。第二问强调调研的方式,考虑到第一问涉及的不同主体所适宜的方式不同,我们在作答时,可以将对该主体的调研方式紧跟调研内容之后。调研带小板凳的乘客可以通过采访、匿名问卷等,其他乘客通过随机采访、大面积发放问卷等,地铁公司通过走访、统计等,专家学者可以上门拜访或者电话询问等方式。
故本题的答题思路可为:一是调研携带小凳子的乘客,通过匿名、询问等方式;二是调研其他乘客,通过大面积发放问卷了解想法;三是调研地铁运营公司,通过查看地铁监控、组织座谈会议等方式;四是调研专家学者,通过上门拜访、电话沟通等方式。
思维导图:
示例答案:
作为交通部门的工作人员,我会通过以下方式做好地铁高峰期携带小板凳这种行为的信息获取工作。
一、针对携带小板凳乘客,我会了解他们的个人动机和出行需求,掌握其健康状况、出行习惯、乘坐车次、乘车时间、出行费用、其他通勤方式对比等情况。在调研方式上,我会在地铁高峰期乘车时和他们面对面交流沟通,也会通过在微博和社区论坛发布匿名问卷的方式获取信息。
二、针对所有民众,我会了解他们对地铁高峰期携带小板凳现象的看法,掌握民众对这一现象持有的整体倾向,不同意见的所占比例和接受程度,被调查人员自己是否有过携带小板凳的想法,有无看到地铁工作人员制止、希望地铁或公共运输管理部门所采取的措施等情况。在调研方式上,我会通过社交媒体、政府门户网站发放问卷、地铁乘车站台现场随机采访、地铁周边小区询问居民等方式获取信息。
三、针对地铁运营公司,我会了解他们对地铁高峰期携带小板凳掌握的基本情况和应对措施,包括此类行为出现的次数和频率,之前接到高峰期乘客携带小板凳的投诉情况和民众反映的诉求,地铁运营公司是否准备采取管理措施对此类行为进行处置以及有哪些可行的方式方法进行处理。在调研方式上,我会查看地铁监控,调阅乘客投诉登记簿,与地铁公司行政管理人员、地铁安全人员等相关人员进行座谈,现场询问交流彼此看法,掌握有关情况。
四、针对轨道交通和公共秩序方面的专家学者,我会了解他们的意见,从行车安全、车厢载客容量、上下车秩序、周边乘客感受等方面询问专家的看法以及在轨道交通个性化出行服务方面有没有一些好的解决方案。在调研方式上,我会采取上门拜访的方式,提前发送乘客自带小板凳乘坐地铁的问题大纲,向专家进行请教。另外,对于一些距离较远或时间不便的专家学者,也会采取电话沟通、视频会议等方式获取信息。
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