某地道路两边停有很多“僵尸车”。“僵尸车”外观老化、积满灰尘,长期停放在一处,不仅影响市容市貌、占用公共资源,还具有一定的安全隐患。如果让你来处理,作为交管部门的工作人员,请谈谈你的工作思路。
试题名称:
某地道路两边停有很多“僵尸车”。“僵尸车”外观老化、积满灰尘,长期停放在一处,不仅影响市容市貌、占用公共资源,还具有一定的安全隐患。如果让你来处理,作为交管部门的工作人员,请谈谈你的工作思路。
试题解析:
本题属于组织管理题,题目的任务话题与日常生活的关系比较紧密。所谓“僵尸车”就是指长期占用公共停车位、占用道路资源但无人维护和使用的车辆。这些车辆外观残旧破损、灰尘遍布、轮胎干瘪、号牌缺失,影响市容市貌、存在安全隐患问题。因此,作为交管部门的工作人员,要对僵尸车问题进行整治。下面结合题干具体信息展开进行分析:
审题点1:“某地道路两边停有很多‘僵尸车’”
这句话交代了整治活动的主题和背景,是针对道路两边停放的“僵尸车”,这些“僵尸车”不仅影响车辆通行和路人出行,而且存在长期违停的嫌疑,交管部门是有权限进行管理的。同时,城市“道路”的范围比较大,我们需要对路边的僵尸车进行数量统计和情况摸底,才能有效进行后续处理。
审题点2:“‘僵尸车’外观老化、积满灰尘,长期停放在一处,不仅影响市容市貌、占用公共资源,还具有一定的安全隐患”
这句话指出了僵尸车的危害,这些内容可以运用在宣传告知的部分。通过告诉大家僵尸车对于城市环境的影响,对于有限车位的占用,对于道路安全的影响等,让大家了解“僵尸车”的危害,从而积极配合整治行动。
审题点3:“如果让你来处理,作为交管部门的工作人员,请谈谈你的工作思路”
这句话说明了我们的身份是交管部门的工作人员,本题设问形式相对较为特殊,要求我们谈谈工作思路,具体而言就是要求我们说明如何处理“僵尸车”的问题。因此,我们可以参照整治整改类题目的基本思路。同时,在答题开篇的部分最好可以回扣一下这部分特殊设问,如可以说“作为交管部门的工作人员,我的工作思路如下”,接下来再按照时间轴对各个环节进行展开:首先,需要对道路两边的僵尸车进行摸底和了解,对于车辆具体的信息进行登记。其次,开展治理可以分成三个部分来进行:第一,可以通过宣传告知、联系车主,明确僵尸车的危害,要求其主动清理;第二,针对有些停放时间久远、无法确定所有权人,且无人主动认领的僵尸车,进行处理并固定证据;第三,做好集中处理以及公示工作。最后,应建立长效机制,避免僵尸车再次出现,交管部门可以通过定期巡查、及时发现、及时处理;也可以建议领导,以后提供必要停车场所,避免道路上的随意停车。
因此,本道题的答题思路是:首先,开展准备,对道路违停的僵尸车进行摸底和了解;其次,分别从联系车主自行处理、特殊情况处理和集中清理等几个环节进行整治。最后,对活动效果加以巩固和总结。
思维导图:
示例答案:
道路旁停放的僵尸车不仅影响市容市貌,还会造成极大的安全隐患。作为交管部门的工作人员,我的工作思路如下:
首先,做好前期调研摸底工作。一方面,我会协调城管局、街道社区等部门,通过日常巡逻对道路两侧的“僵尸车”进行摸排,并对车辆的停放位置、车牌号、车型、破损程度等信息进行详细记录;另一方面,我也会充分发挥群众力量,在“三微一端”上发布公告,告知大家近期整治工作的具体安排,并给出举报电话,欢迎广大群众提供线索、监督举报。
其次,我会开展一系列的综合整治:
其一,公布消息,主动告知。根据前期各部门联合摸排的信息,对疑似“僵尸车”通过交管部门系统查询,找到车主、留存电话,采取电话、信函、网上发布名单等告知方式,及时督促车辆所有人、管理人限期拖离。对于缺少停车位的车主,我会对其提供附近公共停车场和付费停车场的相关信息;对于想要报废车辆的车主,我会告知其处理手续和流程,督促车主尽快处理;对于想要售卖车辆的车主,我也会建议其咨询附近的二手车交易市场进行处理。
其二,特殊情况,留存证据。针对有些停放时间久远、无法确定所有权人,且无人主动认领的僵尸车,交通部门将依法拖移、扣留车辆到指定位置停放,并通过拍照、录像等方式固定事实、证据和清拖情况。
其三,依法依规,集中处理。对于逾期仍无人认领的僵尸车,我会整理前期搜集的证据材料,如联系通知记录、车辆现状照片、车辆违停记录、清拖情况等,依法对僵尸车进行集中处理。清理过程中做好全程录像,以便日后存档备查。
最后,我会总结此次整治工作,建立长效机制。我会建议领导要定期开展巡查,发现僵尸车后及时报告、快速处理。同时,我也会建议领导,利用部分闲置空地设立临时停车场,既解决停车难的问题,也能有效避免僵尸车占用公共区域。
2024年6月2日上午北京市事业单位面试题(网友回忆版)第3题